SUN Model CBBB L*
Aufsteuerverhältnis 1.5:1
Einschraubbohrung T-11A
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Lieferdatum
Artikel-Nr. | Variante | Model Code | max. Betriebsdruck [bar] | max. Durchfluss [L/Min] | Aufsteuerverhältnis | Einschraubbohrung | Einstellbereich [bar] | Dichtung | Standard-Einstellung [bar] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
300 396 126 | 2 | CBBB LIN | 280 | 40 | 1.5:1 | T-11A | 28-105 (mit 1.7bar RSV) | Buna-N | 70 |
300 396 124 | 1 | CBBB LHN | 280 | 40 | 1.5:1 | T-11A | 70-280 (mit 1.7bar RSV) | Buna-N | 210 |
Model Code | CBBB LHN |
Model Code | CBBB LIN |
max. Betriebsdruck [bar] | 280 |
max. Betriebsdruck [bar] | 280 |
max. Durchfluss [L/Min] | 40 |
max. Durchfluss [L/Min] | 40 |
Aufsteuerverhältnis | 1.5:1 |
Aufsteuerverhältnis | 1.5:1 |
Einschraubbohrung | T-11A |
Einschraubbohrung | T-11A |
Einstellbereich [bar] | 70-280 (mit 1.7bar RSV) |
Einstellbereich [bar] | 28-105 (mit 1.7bar RSV) |
Dichtung | Buna-N |
Dichtung | Buna-N |
Standard-Einstellung [bar] | 70 |
Standard-Einstellung [bar] | 210 |
Senkbremshalteventil, halb angedrosselt
Senkbremshalteventile mit Pilotanschluss steuern voreilende (negative) Lasten beim Absenken. Das integrierte Rückschlagventil erlaubt freien Durchfluss vom Wegeventil an Anschluss 2 zur Last an Anschluss 1. In Bremsrichtung (1 nach 2) drosselt ein direktgesteuertes Druckventil, dessen Öffnungsdruck über den Druck an Anschluss 3 (multipliziert mit dem Aufsteuerverhältnis) reduziert wird, den abfließenden Volumenstrom. Wenn kein Aufsteuerdruck an Anschluss 3 anliegt, wird die Last bei einer Druckeinstellung von mindestens 30% über maximalem Lastdruck sicher gehalten.
Einstellung: Standard Spindelverstellung