SUN Model CVCV X**
Aufsteuerverhältnis 3:1
Einschraubbohrung T-21A
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Lieferdatum
Artikel-Nr. | Variante | Model Code | max. Betriebsdruck [bar] | max. Durchfluss [L/Min] | Aufsteuerverhältnis | Öffnungsdruck [bar] | Einschraubbohrung | Dichtung |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
300 580 330 | 2 | CVCV XCN | 350 | 60 | 3:1 | 2 | T-21A | Buna-N |
300 580 310 | 1 | CVCV XAN | 350 | 60 | 3:1 | 0.3 | T-21A | Buna-N |
300 580 331 | 3 | CVCV XCV | 350 | 60 | 3:1 | 2 | T-21A | Viton |
300 580 340 | 4 | CVCV XEN | 350 | 60 | 3:1 | 5 | T-21A | Buna-N |
300 580 344 | 5 | CVCV XEV | 350 | 60 | 3:1 | 5 | T-21A | Viton |
Model Code | CVCV XEV |
Model Code | CVCV XAN |
Model Code | CVCV XEN |
Model Code | CVCV XCN |
Model Code | CVCV XCV |
max. Betriebsdruck [bar] | 350 |
max. Betriebsdruck [bar] | 350 |
max. Betriebsdruck [bar] | 350 |
max. Betriebsdruck [bar] | 350 |
max. Betriebsdruck [bar] | 350 |
max. Durchfluss [L/Min] | 60 |
max. Durchfluss [L/Min] | 60 |
max. Durchfluss [L/Min] | 60 |
max. Durchfluss [L/Min] | 60 |
max. Durchfluss [L/Min] | 60 |
Aufsteuerverhältnis | 3:1 |
Aufsteuerverhältnis | 3:1 |
Aufsteuerverhältnis | 3:1 |
Aufsteuerverhältnis | 3:1 |
Aufsteuerverhältnis | 3:1 |
Öffnungsdruck [bar] | 5 |
Öffnungsdruck [bar] | 2 |
Öffnungsdruck [bar] | 2 |
Öffnungsdruck [bar] | 5 |
Öffnungsdruck [bar] | 0.3 |
Einschraubbohrung | T-21A |
Einschraubbohrung | T-21A |
Einschraubbohrung | T-21A |
Einschraubbohrung | T-21A |
Einschraubbohrung | T-21A |
Dichtung | Viton |
Dichtung | Buna-N |
Dichtung | Buna-N |
Dichtung | Buna-N |
Dichtung | Viton |
Rückschlagventil, entsperrbar, Federkammer entlastet
Dieses Ventil ist ein entsperrbares Rückschlagventil. Es hat einen abgedichteten Steuerkolben, einen Stahlsitz und ist entlastet. Es hat freien Durchfluss zur Last (Anschluss 2 nach 1) und sperrt in Gegenrichtung. Druck an Anschluss 3 öffnet das Ventil von Anschluss 1 nach 2. Der benötigte Steuerdruck ist direkt proportional zum Lastdruck an Anschluss 1. Das Ventil ist unabhängig von Druck an Anschluss 2, da der Federraum zum Anschluss 4 entlastet ist.
Verstellung: Standard Vorsteuerung