SUN Model CWCG L*
Aufsteuerverhältnis 5:1
Einschraubbohrung T-21A
Um bestellen zu können, müssen Sie sich anmelden.
Sie haben noch kein Login?
Klicken Sie hier, um Ihr Login anzufordern.
Achtung: Letzte verfügbare Teile!
Lieferdatum
| Artikel-Nr. | Variante | Model Code | max. Betriebsdruck [bar] | max. Durchfluss [L/Min] | Aufsteuerverhältnis | Einschraubbohrung | Einstellbereich [bar] | Dichtung | Standard-Einstellung [bar] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 581 060 | 1 | CWCG LGN | 420 | 60 | 5:1 | T-21A | 140-420 | Buna-N | 280 |
| Model Code | CWCG LGN |
| max. Betriebsdruck [bar] | 420 |
| max. Durchfluss [L/Min] | 60 |
| Aufsteuerverhältnis | 5:1 |
| Einschraubbohrung | T-21A |
| Einstellbereich [bar] | 140-420 |
| Dichtung | Buna-N |
| Standard-Einstellung [bar] | 280 |
Senkbremshalteventile mit Pilotanschluss steuern voreilende (negative) Lasten beim Absenken. Das integrierte Rückschlagventil erlaubt freien Durchfluss vom Wegeventil an Anschluss 2 zur Last an Anschluss 1. In Bremsrichtung (1 nach 2) drosselt ein direktgesteuertes Druckventil, dessen Öffnungsdruck über den Druck an Anschluss 3 (multipliziert mit dem Aufsteuerverhältnis) reduziert wird, den abfließenden Volumenstrom. Wenn kein Aufsteuerdruck an Anschluss 3 anliegt, wird die Last bei einer Druckeinstellung von mindestens 30% über maximalem Lastdruck sicher gehalten. Staudruck an Anschluss 2 hat keinen Einfluss auf die Druckeinstellung, da der Federraum über Anschluss 4 entlastet ist.
Einstellung: Standard Spindelverstellung