SBV bis 120 L/Min.

SUN Model CAEA L*      
Aufsteuerverhältnis 3:1  
Einschraubbohrung T-2A

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Varianten

Artikel-Nr.VarianteModel Codemax. Betriebsdruck [bar]max. Durchfluss [L/Min]AufsteuerverhältnisEinschraubbohrungEinstellbereich [bar]DichtungStandard-Einstellung [bar]
300 400 5112CAEA LHV2801203:1T-2A70-280Buna-N210
300 400 5143CAEA LIN2801203:1T-2A28-105Buna-N70
300 400 5101CAEA LHN2801203:1T-2A70-280Buna-N210

Details

Model CodeCAEA LIN
Model CodeCAEA LHV
Model CodeCAEA LHN
max. Betriebsdruck [bar]280
max. Betriebsdruck [bar]280
max. Betriebsdruck [bar]280
max. Durchfluss [L/Min]120
max. Durchfluss [L/Min]120
max. Durchfluss [L/Min]120
Aufsteuerverhältnis3:1
Aufsteuerverhältnis3:1
Aufsteuerverhältnis3:1
EinschraubbohrungT-2A
EinschraubbohrungT-2A
EinschraubbohrungT-2A
Einstellbereich [bar]28-105
Einstellbereich [bar]70-280
Einstellbereich [bar]70-280
DichtungBuna-N
DichtungBuna-N
DichtungBuna-N
Standard-Einstellung [bar]70
Standard-Einstellung [bar]210
Standard-Einstellung [bar]210
  • Senkbremshalteventil, atmosphärisch entlastet

    Senkbremshalteventile mit Pilotanschluss steuern voreilende (negative) Lasten beim Absenken. Das integrierte Rückschlagventil erlaubt freien Durchfluss vom Wegeventil an Anschluss 2 zur Last an Anschluss 1. In Bremsrichtung (1 nach 2) drosselt ein direktgesteuertes Druckventil, dessen Öffnungsdruck über den Druck an Anschluss 3 (multipliziert mit dem Aufsteuerverhältnis) reduziert wird, den abfließenden Volumenstrom. Wenn kein Aufsteuerdruck an Anschluss 3 anliegt, wird die Last bei einer Druckeinstellung von mindestens 30% über maximalem Lastdruck sicher gehalten. Staudruck an Anschluss 2 hat keinen Einfluss auf die Druckeinstellung, da der Federraum atmosphärisch entlastet ist.

    Einstellung: Standard Spindelverstellung