SUN Model CAEA L*
Aufsteuerverhältnis 3:1
Einschraubbohrung T-2A
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Lieferdatum
Artikel-Nr. | Variante | Model Code | max. Betriebsdruck [bar] | max. Durchfluss [L/Min] | Aufsteuerverhältnis | Einschraubbohrung | Einstellbereich [bar] | Dichtung | Standard-Einstellung [bar] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
300 400 511 | 2 | CAEA LHV | 280 | 120 | 3:1 | T-2A | 70-280 | Buna-N | 210 |
300 400 514 | 3 | CAEA LIN | 280 | 120 | 3:1 | T-2A | 28-105 | Buna-N | 70 |
300 400 510 | 1 | CAEA LHN | 280 | 120 | 3:1 | T-2A | 70-280 | Buna-N | 210 |
Model Code | CAEA LIN |
Model Code | CAEA LHV |
Model Code | CAEA LHN |
max. Betriebsdruck [bar] | 280 |
max. Betriebsdruck [bar] | 280 |
max. Betriebsdruck [bar] | 280 |
max. Durchfluss [L/Min] | 120 |
max. Durchfluss [L/Min] | 120 |
max. Durchfluss [L/Min] | 120 |
Aufsteuerverhältnis | 3:1 |
Aufsteuerverhältnis | 3:1 |
Aufsteuerverhältnis | 3:1 |
Einschraubbohrung | T-2A |
Einschraubbohrung | T-2A |
Einschraubbohrung | T-2A |
Einstellbereich [bar] | 28-105 |
Einstellbereich [bar] | 70-280 |
Einstellbereich [bar] | 70-280 |
Dichtung | Buna-N |
Dichtung | Buna-N |
Dichtung | Buna-N |
Standard-Einstellung [bar] | 210 |
Standard-Einstellung [bar] | 210 |
Standard-Einstellung [bar] | 70 |
Senkbremshalteventil, atmosphärisch entlastet
Senkbremshalteventile mit Pilotanschluss steuern voreilende (negative) Lasten beim Absenken. Das integrierte Rückschlagventil erlaubt freien Durchfluss vom Wegeventil an Anschluss 2 zur Last an Anschluss 1. In Bremsrichtung (1 nach 2) drosselt ein direktgesteuertes Druckventil, dessen Öffnungsdruck über den Druck an Anschluss 3 (multipliziert mit dem Aufsteuerverhältnis) reduziert wird, den abfließenden Volumenstrom. Wenn kein Aufsteuerdruck an Anschluss 3 anliegt, wird die Last bei einer Druckeinstellung von mindestens 30% über maximalem Lastdruck sicher gehalten. Staudruck an Anschluss 2 hat keinen Einfluss auf die Druckeinstellung, da der Federraum atmosphärisch entlastet ist.
Einstellung: Standard Spindelverstellung